Catégorie : Sport / GT
Cylindrée : 1000 cc
Temps de garantie : 5 Ans
Equipement éléctronique :
Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) / Centrale IMU Bosch
Prix : NC
Transmission finale : Chaine
Embrayage : NC
Commande : Electronique
Boîte de vitesses : 6 rapports
L x H x l : 705 x 1 145 mm x 2 075
Hauteur de selle : 825 mm
Garde au sol : 130 mm
Réservoir d'essence : Essence
Réservoir d'huile : 4 l
Poids total : 203 kg
Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC
Cylindrée : 999,8 cm3
Puissance annoncée : 195 ch à 13 200 tr/min
Couple annoncé : 110 Nm à 11 000 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Consommation : 6,8 l/100km
Émissions de CO₂ : 158 g/km (Euro 5+)
Angle de chasse : 23.20°
Chasse : 95 mm
Empattement : 1 420 mm
Jante : NC
Cadre : Périmétrique en aluminium
Suspension avant : Fourche télescopique inversée Showa SFF
Suspension arrière : Amortisseur Showa BFRC-lite
Frein avant : Double disque Brembo 320mm, 4 pistons de 32mm
Frein arrière : Disque hydraulique Nissin
Roue avant : 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
Roue arrière : 190/55 ZR17 M/C (75W), tubeless
